Stractive™ - Système de contrôle actif des bruits et vibrations

Suspension marine

L'isolation vibratoire sur mesure, haute et basse fréquence, solution curative.

 
Les systèmes de contrôle actif STRACTIVE ont pour but d'annuler une onde vibratoire, qu'elle soit solidienne ou aérienne, en produisant une onde de phase opposée de même amplitude à l'aide d'actionneurs électrodynamiques. L'objectif est d'améliorer l'isolation de vibration dans la gamme 10 à 1000 Hz voire plus - selon les besoins de l'application.


 

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Avantages

Améliorer la filtration dynamique par rapport à la suspension passive de même raideur.
Assurer un meilleur découplage entre les structures.
Permettre une simplification de l’installation de la machine par allégement, voire élimination des massifs d’inertie.
Diminuer les sollicitations dans les structures et accroître leur durée de vie.
Diminuer le bruit transmis et rayonné.
Réduire le débattement au niveau des joints de tuyauteries et autres liaisons.
Excellente réduction des vibrations : 12 à 36 dB de filtrage supplémentaire par rapport à la solution passive uniquement.
Suppression totale des fréquences harmoniques les plus gênantes.
Améliore les performances acoustique et vibratoire des systèmes existants avec un impact minimum (patchs actif, kits,...).
Économie d’espace et de poids.
Améliore l’environnement professionnel en termes d’exposition aux bruits et vibrations.
Réduit l’impact des nuisances sonores sur les espèces marines.

Fonctionnement

Un support marine doit assurer les fonctions suivantes :
maintien de la masse suspendue en l'absence de choc avec une capacité d'isolation vibratoire et/ou acoustique ;
en cas de chocs : limitation de l'effort et/ou du déplacement à des valeurs acceptables;
après chocs : retour de la masse suspendue à sa position initiale.


On distingue schématiquement deux types de chocs :
le choc en énergie représenté par une masse tombante pour lequel les paramètres à prendre en considération sont l'énergie cinétique incidente et celle restituée, la vitesse d'impact ainsi que les efforts en déplacements maxi;
le choc en déplacement représenté par un déplacement "rapide" de l'embasse de fixation des supports sur lesquels repose la masse. Les paramètres à prendre en considération sont alors la vitesse ou l'accélération de l'ensemble en fonction du temps ainsi que les efforts pour le déplacement maxi.

Fichiers IGS et vues 3D

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Les applications pour ce produit

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Matériels embarqués

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